SITRAK 4X2 G7 Sattelzugmaschine
Der Sitrak G7 4x2-Sattelzug wird von einem leistungsstarken 480-PS-MAN-Motor angetrieben, der die nötige Leistung liefert, um schwere Lasten über weite Entfernungen und schwieriges Gelände zu transportieren. Dieser beeindruckende Motor ist mit einem sanften und effizienten Getriebe gekoppelt, das einen optimalen Kraftstoffverbrauch und geringere Betriebskosten gewährleistet.
- Sinotruk Howo
- China
- 15-20 Tage
- 100 Einheiten pro Monat
- Information
Beschreibungen
Sitrak G7 4x2 Sattelzugmaschine wird angetrieben durch einen Hochleistungs- MAN-Motor, liefert die nötige Leistung, um schwere Lasten über weite Entfernungen und schwieriges Gelände zu transportieren. Dieser beeindruckende Motor ist mit einem sanften und effizienten Getriebe gekoppelt, das einen optimalen Kraftstoffverbrauch und geringere Betriebskosten gewährleistet.
Laufwerkskonfigurationen:Wählen Sie aus4 x 2Und6 x 4Laufwerkskonfigurationen
Auf Leistung ausgelegt:
6 x 4:400 440 460 480 500 510 530 540 570 PS
4X2:400 440 480 510 PS
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Sattelzugmaschine Sitrak C7H
Details
Howo SattelzugmaschineDie Achse verwendet eine Reihe international fortschrittlicher und inländischer Technologien und zeichnet sich durch hohe Festigkeit, hohe Zuverlässigkeit und hervorragende Anpassungsfähigkeit aus. Der Howo-Sattelzug mit leichtem und hochfestem Rahmen bietet Gewichtseinsparungen ohne Verlust an Sicherheit und Zuverlässigkeit.
Der Howo Sattelzugist für härteste Arbeitsbedingungen ausgelegt. Dank verbesserter Leistung, Haltbarkeit und noch größerer Bodenfreiheit kann er selbst die härtesten Arbeitsbedingungen bewältigen.
VERBESSERTER STOSSFAENGER
Der Stoßfänger besteht aus 5 mm dickem Stahlblech und bietet so einen panzerähnlichen Schutz. Der Scheinwerfer ist zur einfachen Wartung in den Stahlblechstoßfänger eingebettet.
Das verstärkte Scheinwerfer-Schutzgitter ist darauf ausgelegt, das Risiko einer Beschädigung des Scheinwerfers durch Fremdkörper bei schlechten Straßenverhältnissen zu verringern.
VERSTÄRKTE AUFHÄNGUNG
Der Durchmesser des U-Bolzens der vorderen Blattfeder wurde auf den dicksten in der Branche erhöht, bis zu 20 mm, was die Festigkeit des Blattfederbolzens verbessern, das Bruchrisiko verringern und eine Anpassung an schlechte Arbeitsbedingungen ermöglichen kann.
Durch die Verstärkung der hinteren Blattfeder wird die Tragfähigkeit des Fahrzeugs verbessert, was für Überlasttransporte und schlechte Straßenbedingungen im Bergbaugebiet geeignet ist.
ÖLWANNENSCHUTZ
Der verbesserte Ölwannenschutz deckt den Wassertank und die Motorölwanne vollständig ab, was die Festigkeit und Anpassungsfähigkeit des Fahrzeugs an schlechte Straßenbedingungen verbessert.
NEU GESTALTETER KRAFTSTOFFTANK
Der 400-Liter-Standard-Flacheisentank ist mit drei verbreiterten Spanngurten befestigt, um ein Wackeln des Tanks wirksam zu verhindern und Ausfälle zu reduzieren.
Der untere Teil des Kraftstofftanks ist mit einem Schutzschutz aus 3 mm dickem Stahlblech ausgestattet, der den Kraftstofftank wirksam vor Schmutz auf dem Boden schützen kann.
Die Bodenfreiheit des Kraftstofftanks des Muldenkippers F3000 der Super Edition beträgt 590 mm über dem Boden.
Parameter
Modell:SINOTRUK SITRAK G7 TRAKTOR-LKW
Antriebsart:Linkslenker
Antriebsart:4 x 2
Nennnutzlastgewicht:20.000-30.000 kg
Zulässiges Gesamtgewicht (GVW):18.000 kg
Leergewicht:Ca. 6.800 kg
Radstand:3.900 mm
Gesamtabmessungen:Ca. 6.520 x 2.496 x 3.980 mm
Motormodell:MC13.48-61
Emissionsnorm:Euro 5
Verschiebung:12,419 Liter
Maximale Leistung:353 kW
Treibstofftank:860 L + 240 L Doppelkraftstofftank
Getriebe:HW25716XAL, 16 Vorwärtsgänge, 2 Rückwärtsgänge, AMT-Getriebe
Lenkung:Servolenkung, Bosch-Lenkgetriebe