Howo C7H Sattelzugmaschine
Die Laufleistung des gebrauchten Lkw beträgt 50.000 bis 80.000 km bei gutem Zustand und gutem Äußeren. Baujahr: 2014–2016.
Die Leistung des Sinotruk-Traktors beträgt optional 336–420 PS.
Auch der Preis für gebrauchte Kipper ändert sich je nach gewähltem Lkw mit unterschiedlichem Zustand.
- Sinotruk Howo
- China
- 15-20 Tage
- 100 Einheiten pro Monat
- Information
- Video
Beschreibungen
Howo-Traktor-LKWist unser Spezialist für anspruchsvolle Einsätze im Fernverkehr. Der Howo-Sattelzugwagen kombiniert eine unübertroffene Nutzlast mit einem Sinotruk-Motor und mehreren Antriebskonfigurationen.
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Einzelheiten
Howo-Traktor-LKWDie Achse wendet eine Reihe international fortschrittlicher und inländischer Rohlingsneuheiten an und zeichnet sich durch hohe Festigkeit, hohe Zuverlässigkeit und hervorragende Anpassungsfähigkeit aus. Der Howo-Traktorwagen mit geringem Gewicht und hochfestem Rahmen bietet Gewichtseinsparungen ohne Einbußen bei Sicherheit und Zuverlässigkeit.
Der Howo-Traktorwagenist für die härtesten Arbeitsbedingungen konzipiert. Mit verbesserter Leistung, Haltbarkeit und noch größerer Bodenfreiheit ist er selbst den härtesten Arbeitsbedingungen gewachsen.
Verbesserter Stoßfänger
Der Stoßfänger besteht aus 5 mm dickem Stahlblech und bietet panzerähnlichen Schutz. Der Scheinwerfer ist zur einfachen Wartung in den Stoßfänger aus Stahlblech eingebettet.
Das verstärkte Scheinwerferschutzgitter ist darauf abgestimmt, das Risiko einer Beschädigung des Scheinwerfers durch Fremdkörper bei schlechten Straßenverhältnissen zu verringern.
VERSTÄRKTE FEDERUNG
Der Durchmesser des U-Bolzens der vorderen Blattfeder wurde auf den dicksten in der Branche, bis zu 20 mm, erhöht, was die Festigkeit des Blattfederbolzens verbessern, das Bruchversagen reduzieren und sich an die schlechten Arbeitsbedingungen anpassen kann.
Durch die Verstärkung der hinteren Blattfeder wird die Tragfähigkeit des Fahrzeugs verbessert, was für Überlasttransporte und schlechte Straßenverhältnisse im Bergbaugebiet geeignet ist.
ÖLWANNENSCHUTZ
Der verbesserte Ölwannenschutz deckt den Wassertank und die Motorölwanne vollständig ab, was die Festigkeit und das Öl verbessert Anpassungsfähigkeit des Fahrzeugs an schlechte Straßenverhältnisse.
NEU ENTWICKELTER KRAFTSTOFFTANK
Der 400-Liter-Standardliter-Flacheisentank ist mit drei verbreiterten Spanngurten befestigt, um ein Wackeln des Tanks wirksam zu verhindern und Ausfälle zu reduzieren.
Der untere Teil des Kraftstofftanks ist mit einem 3-mm-Stahlplattenschutz ausgestattet, der den Kraftstofftank effektiv vor Schmutz auf dem Boden schützen kann.
Die Bodenfreiheit des Kraftstofftanks des Muldenkippers Super Edition F3000 beträgt 590 mm über dem Boden.
Parameter
| Fahrmodus | 4×2 | 6×4 | |||||||
| Gesamtdimension | L×B×H (mm) | 6220×2496×3410,3620,3960,3980 | 6895×2496×3410,3620,3960,3980 | ||||||
| Radstand (mm) | 3600 | 3225 1350,3200 1400 | |||||||
| Radstand vorne/hinten (mm) | 2022,2041/1816 | 2022,2041/1830 | |||||||
| Max. Gesamtmasse (kg) | 18000 | 25000 | |||||||
| Leergewicht (kg) | 6800 | 8800 | |||||||
| Kabine | Raumgröße | C7H-P (breite Karosserie und mittleres/hohes Dach), C7H-G (breite Karosserie und hohes Dach), C7H-F (mittelbreite Karosserie und mittleres/hohes Dach), C7H-U (mittelbreite Karosserie und hohes Dach). ) | |||||||
| Extern | 4-Punkt-Schwimmkabinenaufhängung, doppelte Werkzeugsätze, One-Touch-Hebefenster, MAN-eigenes Türscharnier | ||||||||
| Intern | Luftsitz mit Taillenkissen, pneumatisch verstellbares Lenkrad, VDO-Instrument, höhenverstellbarer Sicherheitsgurt, elektrisch verstellbarer Rückspiegel, elektrische Rückspiegelheizung, Skelett-Koje. Abmessung der unteren Koje (mm): Großraumkabine: 2.184 x 675 , mittelbreite Kabine: 1.986×625 Abmessung der oberen Schlafkabine (mm): Breitkabine: 2.137×701, mittelbreite Kabine: 1.936×701 | ||||||||
| Motor | Abgasnorm | China III | China IV | ||||||
| Motormodell | MC11.35-30 | MC11.39-30 | MC11.43-30 | MC11.36-40 | MC11.40-40 | MC11.44-40 | |||
| Max. Nettoleistung / Geschwindigkeit | 257/1900 | 287/1900 | 316/1900 | 265/1900 | 294/1900 | 324/1900 | |||
| Max. Drehmoment / Drehzahl | 1800/1000-1400 | 1900/1000-1400 | 2100/1000-1400 | 1800/1000-1400 | 1900/1000-1400 | 2100/1000-1400 | |||
| Übertragung | Modell | ZF16S1870 | ZF16S1950 | ZF16S221 OD | ZF16S1870 | ZF16S1950 | ZF16S221 OD | ||
| Übersetzung erster Gang/oberster Gang | 15,39/0,85 | 11,64/0,83 | 13,80/0,84 | 15,39/0,85 | 11,64/0,83 | 13,80/0,84 | |||
| Kupplung | 430A | 430A | Eingebaute Kupplungsbaugruppe | 430A | 430A | Eingebaute Kupplungsbaugruppe | |||
| Antriebsachse | Modell | MCY13 | MCY13Q | ||||||
| Verhältnis | 3.08, 3.36, 3.7, 4.11 | ||||||||
| Federungssystem | Blattfederaufhängung vorne/hinten | Blattfederung vorne/hinten, HUV-Federung (optional) | |||||||
| Sattel | Jost 50 Sattel nach internationalem Standard | Jost 90 Sattel nach internationalem Standard | |||||||
| Vorderachse | HF7-Scheibenbremse (Standardkonfiguration: SKF-Lager) | ||||||||
| Lenksystem | ZF8098-Lenkgetriebe und ZF-Lenkölzuhälter | ||||||||
| Bremssystem | ABS (WABCO-Bremssystem), VOSS-Armaturen, TMD-Scheibenbrems-Reibblock, ASR EBL TPM (optional) | ||||||||
| Lufteinlasssystem | MANN HUMMEL Luftfilter | ||||||||
| Kraftstofftank | 400 L, optional 560 L (nur für 4×2 und 6×4 China III) | ||||||||
| Reifen | PIRELLI 315/80R22,5, MICHELIN-Reifen (optional) | ||||||||
| Andere | Automatischer Gestängesteller (Standardkonfiguration), Fahrtenschreiber, integrierter Kotflügel, geteilter Seitenschutz und Flottenmanagementsystem (optional) | ||||||||
